artículo enviado por Direccion Provincial de Antartida

Ushuaia.- En la mañana de ayer y tras la disertación realizada por el Canciller Adalberto Rodríguez Giavarini ante las autoridades provinciales en la Casa de Gobierno, el legislador Horacio Miranda expuso sus serios reparos al proyecto de ley de política antártica del Ejecutivo Nacional, que se encuentra pendiente de aprobación en el Congreso. Entre otras objeciones, señaló que relegaría la importancia de nuestra provincia en el tema y no le permitiría tener demasiada injerencia. Giavarini quien definió a Tierra del Fuego como "la puerta de acceso a la Antártida", le solicitó al legislador copia de sus observaciones sobre el proyecto nacional, como así también, del proyecto de logística antártica que se encuentra en tratamiento en la legislatura local.

Cerca del mediodía, el Canciller Rodríguez Giavarini efectuó una exposición sobre el perfil de su cartera, ante los funcionarios provinciales. A su finalización y cuando invitó a los presentes a realizar las consultas pertinentes, el legislador Horacio Miranda aprovechó la oportunidad para manifestar sus divergencias y preocupación, por el proyecto de Ley antártica nacional en estudio por el PEN.

Miranda, en primer término citó los problemas señalados por la Dirección Nacional del Antártico y que apuntan a las carencias logísticas y de coordinación, que se producen "cuando las definiciones sobre el sector, se toman a más de 3 mil quilómetros de distancia". Seguidamente, se refirió al proyecto en sí del Ejecutivo Nacional, que entre otras cosas "mantiene como autoridad competente, a la dependencia del Ministerio de Defensa, lo que a nuestro criterio no es correcto –definió Miranda- porque el tema antártico abarca áreas de otros ministerios: Cancillería, Ciencia y Tecnología, Educación, Medioambiente y considerando a la Antártida como territorio Provincial, a la Provincia y al Ministerio del Interior".

"El proyecto mantiene la estructura logística en el ámbito del Comando Conjunto Antártico, organismo netamente militar cuya permanencia no coincide con la imagen que pretende dar la Argentina a la comunidad antártica internacional y que objeta la excesiva militarización de nuestro sistema".

"También se habla genéricamente del apoyo logístico como responsabilidad exclusiva y excluyente de las Fuerzas Armadas –criticó- cuando este punto es de vital importancia para nuestra provincia, en virtud de que la posibilidad de efectuar prestaciones de servicios logísticos al sistema, generaría una importante actividad económica en nuestra población".

Finalmente, Miranda denunció que la participación provincial prevista en el proyecto, se limita a la presencia de "un delegado" de Tierra del Fuego, en el Consejo asesor de la DNA.

Propuestas

En contrapartida a los reclamos, el legislador solicitó:

Que el Poder Ejecutivo habilite la participación fueguina "en la discusión del texto del proyecto de la ley antártica"

"Que se considere seriamente el cambio de dependencia del Sistema Antártico Argentino: del Ministerio de Defensa a la Presidencia de la Nación o, a la Jefatura de Gabinete de Ministros"

"Diferenciar las operaciones logísticas específicamente antárticas que deben mantenerse bajo la responsabilidad de las Fuerzas Armadas y las que podrán confiarse a operadores privados, como por ejemplo: transporte, abastecimiento, mantenimiento, etc.".

"Apoyar y fomentar desde la Nación la promulgación del proyecto de ley que crea una zona franca antártica, en la provincia".

"Apoyar con gestos concretos la creación de un Sistema Provincial de Logística Antártica, en trámite en la Legislatura".

"Facilitar los trámites aduaneros y migratorios"

Defendió la continuidad de la presencia científica de los investigadores locales, al soliticar "la utilización del CADIC como sede o subsede del Instituto Antártico Argentino".

"Traslado del Rompehielos Almirante Irízar".

"Creación de un Centro de Búsqueda y Rescate Antártico, a partir de una unidad combinada: Blackhawk; las tres Fuerzas y la provincia; que permita una mayor presencia en el sector y el logro de una efectividad concreta en el tema, para evitar sucesos como el de las Orcadas en el ‘98".